Il dado in gomma dritta è un dispositivo di fissaggio innovativo che combina fili metallici e teste di gomma. In genere è costituito da un corpo di noci di metallo e una testa di gomma lineare avvolta esternamente. Questo design unico mantiene la funzione di serraggio del dado dando al prodotto più caratteristiche. Il corpo del dado metallico garantisce una forte forza di fissaggio e può collegare saldamente vari componenti, mentre la testa di gomma fornisce buoni effetti anti -slip e ammortizzazione.
Il design della testa di gomma è un punto culminante importante. Rispetto ai dadi tradizionali, può essere facilmente gestito a mano senza la necessità di strumenti specializzati. Questa funzione migliora notevolmente l'efficienza dell'installazione e dello smontaggio, risparmiando tempo e costi di manodopera. Sia in linee di produzione industriale su larga scala che in piccoli scenari di manutenzione manuale, può consentire ai lavoratori di completare rapidamente e accuratamente compiti di fissaggio, migliorando l'efficienza del lavoro.
La testa di gomma ha eccellenti prestazioni anti -slip. Dopo l'installazione, può aderire strettamente alla superficie di contatto, impedendo efficacemente il dado di allentarsi a causa di fattori esterni come vibrazioni e impatto. In alcune attrezzature con requisiti di stabilità estremamente elevati, la caratteristica anti -allentamento del dado di gomma dritto può garantire che i componenti siano sempre in uno stato stretto, garantendo il normale funzionamento dell'attrezzatura e riducendo i guasti e i rischi di sicurezza causati da dadi sciolti.
Nome | Ndo di gomma dritta |
Materiale | Plastica |
Standard | GB, Din, BSW, JIS, UNC, UNF, Disegno non standard, personalizzato |
Filo | Metrica grossolana, multa metrica, UNC, UNF, BSW, BSF. |
Dimensioni | M4-M6 METC |
Fine | Nero/semplice/altri |
Prezzo | 0.03USD/PCS-0.50USD/PCS |
Moq | Articolo di Stardard (di solito migliaia di cento mila)/determinato se non standard |
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