Il bullone della ruota è un tipo di dispositivo di fissaggio filettato utilizzato per fissare una ruota al mozzo o all'asse di un veicolo. Questi bulloni svolgono un ruolo fondamentale nel garantire il funzionamento sicuro e affidabile dei veicoli e si trovano comunemente in automobili, camion, motociclette e altri veicoli a ruote.
Qual è la differenza tra un perno della ruota e un bullone della ruota?
Sia i perni che i bulloni delle ruote hanno lo stesso scopo fondamentale di fissare le ruote al mozzo della ruota di un veicolo, ma differiscono nel meccanismo di fissaggio e nel modo in cui fissano la ruota in posizione.
Il bullone della ruota Jinghong Fasteners® è essenzialmente un elemento di fissaggio filettato che si inserisce nel mozzo dalla parte posteriore, con l'estremità filettata che sporge attraverso il mozzo e nella ruota. Dopo aver centrato correttamente la ruota sul mozzo, i dadi ad alette vengono quindi avvitati sulla parte esposta dei bulloni della ruota per fissare saldamente la ruota al mozzo.
Al contrario, un perno della ruota è un bullone filettato che si estende verso l'esterno dal mozzo e passa attraverso un foro al centro della ruota. I prigionieri della ruota vengono inseriti dalla parte anteriore del mozzo. Una volta che la ruota è correttamente allineata sui prigionieri, i dadi ad alette vengono avvitati sui prigionieri, fornendo un collegamento sicuro tra la ruota e il mozzo.
Ogni progetto ha una propria serie di vantaggi e svantaggi. I bulloni delle ruote tendono ad essere più semplici da installare e rimuovere, eliminando la necessità di allineare la ruota sui prigionieri. Tuttavia, i prigionieri delle ruote offrono un fissaggio più robusto, poiché sono meglio attrezzati per resistere alle forze di taglio, che possono causare l'allentamento o la rottura dei bulloni delle ruote, soprattutto in caso di carichi pesanti o condizioni estreme. Inoltre, quando si utilizzano i prigionieri della ruota, di solito non è necessario tenere la ruota in posizione durante il serraggio dei dadi, poiché i prigionieri fissano la ruota in posizione in modo indipendente.
La testa del bullone della farfalla adotta un design di sporgenza a forma di doppia ala, che può essere serrato o smontata a mano senza la necessità di strumenti. La sua struttura a farfalla unica espande la superficie della forza trasversale, migliorando significativamente l'efficienza operativa, particolarmente adatta per scenari di manutenzione ad alta frequenza. I lavoratori possono completare rapidamente la manutenzione delle attrezzature e risparmiare tempo e costi.
Per saperne di piùInvia richiestaLa placcatura del cromo è un processo di trattamento superficiale avanzato che prevede il rivestimento della superficie dei bulloni delle ruote con uno strato di cromo. Ciò non solo dà ai bulloni un alto livello di estetica, ma migliora anche la loro resistenza alla corrosione e la resistenza all'usura. I bulloni a ruota cromata hanno una superficie liscia e la lucentezza con una lucentezza metallica. Non solo hanno un aspetto squisito, ma hanno anche una durata duratura.
Per saperne di piùInvia richiestaIl bullone della ruota Benz è realizzato in materiale in acciaio in lega di alta qualità, che subisce precisi processi di fusione e trattamento termico per garantire il miglior equilibrio tra durezza e tenacità della vite. Ciò significa che la vite può mantenere prestazioni stabili anche in scenari di uso ad alta intensità. Allo stesso tempo, i dispositivi di fissaggio di Jinghong forniscono anche un trattamento speciale alla superficie della vite per prevenire efficacemente la corrosione e l'ossidazione, estendendo la sua durata di servizio.
Per saperne di piùInvia richiestaIl bullone delle ruote di grado10.9 è in genere realizzato in acciaio in lega che ha subito specifici processi di trattamento termico per ottenere le proprietà meccaniche desiderate. Il materiale comunemente una forma di acciaio a carbonio medio o acciaio in lega. Il processo di trattamento termico prevede tempra e temperazione per migliorare la resistenza e la durezza del materiale.
Per saperne di piùInvia richiestaUn bullone del mozzo della ruota è un componente utilizzato nelle applicazioni automobilistiche per fissare la ruota al mozzo di un veicolo. Il mozzo della ruota è il componente centrale che collega la ruota al sistema di sospensione del veicolo. Il bullone del mozzo della ruota svolge un ruolo cruciale nel garantire che la ruota sia collegata in modo sicuro al veicolo, consentendo un funzionamento sicuro e affidabile.
Per saperne di piùInvia richiestaIl bullone e il dado della ruota svolgono un ruolo enorme, la loro funzione principale è quella di garantire che la ruota possa essere saldamente fissata sull'asse, per impedire alla ruota di allentarsi o cadere durante la guida, una volta che c'è un problema con il dado del bullone della ruota, come l'allentamento, la rottura, ecc.
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